在運用直線導軌的設計中，常常對于如何定位模糊不清。今天小編就對直線導軌的定位方式做一個個人小結，僅供大家參考。

      首先，我們來了解一下直線導軌的結構。如圖所示，可以直觀的看到構成直線導軌的部件有滑軌、滑塊和油嘴，具體結構大家可以參考網(wǎng)上資料自行了解。一般情況下，在滑軌和滑塊的側(cè)面有一側(cè)是精加工面，用來做定位的擋面。

      其次，我們再來了解一下直線導軌的實際應用。在設計過程中使用直線導軌的主要作用為支撐和引導運動部件，使其按給定的方向做往復直線運動。直線導軌常應用在精度要求比較高的機械結構中，可根據(jù)具體參數(shù)和設計要求通過計算選擇與之相匹配的直線導軌。

      最后，給大家列舉三種不同類型的直線導軌定位方式（主要針對雙導軌使用來介紹，單導軌和雙導軌是一樣的機構）

1、滑塊擋面限位+滑軌定位銷限位，如下圖所示：

紅色圈A： 所指位置兩個滑塊的內(nèi)側(cè)都做了限位

紅色圈B： 所指滑軌定位基準為一側(cè)，另外一側(cè)輔助安裝即可。

2、滑塊定位銷限位+滑軌擋面限位，如下圖所示：

紅色圈A、B： 所指位置兩滑塊的內(nèi)側(cè)都做了限位

紅色圈C、D： 所指滑軌定位基準為一側(cè)，另外一側(cè)輔助安裝即可。

3、滑塊和滑軌都用定位銷限位，如下圖所示：

紅色圈A： 所指位置兩個滑塊的內(nèi)側(cè)都做了限位

紅色圈B： 所指滑軌位置為定位基準，采用定位銷定位

      以上內(nèi)容僅為小編在設計過程中接觸到的，只是直線導軌定位結構中的一部分。大家在設計過程中要根據(jù)客戶的具體要求及公司的內(nèi)部規(guī)定，做合理的結構設計。

     備注：在設計過程中，除了要考慮直線導軌的定位問題之外，還要考慮其防塵問題（如追加防護板）、注油口注油問題（如操作是否方便）以及限制機構的位移問題等，只有這樣才能設計出理想的結構。